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Elektromobilität: Fördern statt Fordern
(Source: Stromauskunft, 2016-02-03)
Eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen? Dieses
bereits für das Jahr 2020 angepeilte Ziel der Bundesregierung
dürfte mit hoher Wahrscheinlichkeit ein unerfüllter
Wunschtraum bleiben. Fakt ist: Der Markt für
Elektromobilität in Deutschland kommt nicht in Schwung. Und
nachdem auch die politisch gesteuerte Privilegierung von
E-Mobilisten im Stadtverkehr bisher keine spürbare Wende
erwirkt hat, scheint Sigmar Gabriels Ruf nach der Kaufprämie
der vorläufig letzte Hoffnungsschimmer für eine
klimafreundliche Mobilität der nahen Zukunft zu sein:
Ähnlich der Abwrackprämie von anno 2009 soll eine
Kaufprämie von bis zu 5.000 Euro pro Fahrzeug die
Elektromobilität finanziell attraktiver gestalten. Laut
Gabriels Plan sollen nur reine Elektrofahrzeuge mit einer
Reichweite von mindestens 40 Kilometern und/oder einem
CO2-Ausstoß von unter 50 Gramm pro Kilometer bezuschusst
werden.
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