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Elektromobilität: Fördern statt Fordern

(Source: Stromauskunft, 2016-02-03)

Eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen? Dieses bereits für das Jahr 2020 angepeilte Ziel der Bundesregierung dürfte mit hoher Wahrscheinlichkeit ein unerfüllter Wunschtraum bleiben. Fakt ist: Der Markt für Elektromobilität in Deutschland kommt nicht in Schwung. Und nachdem auch die politisch gesteuerte Privilegierung von E-Mobilisten im Stadtverkehr bisher keine spürbare Wende erwirkt hat, scheint Sigmar Gabriels Ruf nach der Kaufprämie der vorläufig letzte Hoffnungsschimmer für eine klimafreundliche Mobilität der nahen Zukunft zu sein:

Ähnlich der Abwrackprämie von anno 2009 soll eine Kaufprämie von bis zu 5.000 Euro pro Fahrzeug die Elektromobilität finanziell attraktiver gestalten. Laut Gabriels Plan sollen nur reine Elektrofahrzeuge mit einer Reichweite von mindestens 40 Kilometern und/oder einem CO2-Ausstoß von unter 50 Gramm pro Kilometer bezuschusst werden. 






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